Au début, la demande de la maîtrise d’ouvrage n’était pas de construire une halle, mais un parking à vélos efficace à la gare du Nord, à Paris. La toiture est une donnée d’entrée du projet, car les places de stationnement conformes à la loi LOM (loi d’Orientation des mobilités) doivent être abritées. Or le contexte est patrimonial, soumis à l’avis de l’architecte des Bâtiments de France ; ce qui a compliqué quelque peu l’équation.
22 août 2024 | 17:23 CET
Une halle à vélos signée Arep à la gare du Nord
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