"Une entrée de ville, à elle seule, constitue invariablement une problématique urbaine complexe", a reconnu Guy Teissier, président d’Euroméditerranée. "Pour les visiteurs, elle offre le premier contact avec la ville, un contact souvent déterminant. Dans le cas de Marseille, la fin de l’A7 débouchant brutalement sur une place en cœur de ville avait de quoi dérouter le voyageur", a-t-il admis.
19 avril 2013 | 17:38 CET
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