« Bonjour, pourrais-je avoir un taxi sur le toit de mon immeuble, SVP ? »

La mobilité aérienne urbaine, toutes les grandes métropoles en rêvent. La capitale française veut s’en donner les moyens. D’abord par la structuration de la filière autour du véhicule à décollage vertical à l’aérodrome de Pontoise-Cormeilles-en-Vexin, annoncée en grande pompe à l’automne 2020 par la Région Île-de-France, le Groupe ADP et le Groupe RATP, ainsi que par un appel à manifestation d’intérêt international piloté par l’agence d’attractivité Choose Paris Region. Après l’aménagement de pistes, d’espaces d’embarquement au sein des bâtiments et de systèmes de recharge électrique, l’initiative, soutenue par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (Aesa) et Eurocontrol – l’organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne – aura permis de tester en situation réelle les opérations de stationnement, de décollage et d’atterrissage, mais aussi celles de maintenance des véhicules.