Heppner annonce la refonte de son plan de transport national. Visant à rationaliser ses acheminements, ce nouveau plan passe par la massification des flux vers 9 plates-formes clés (au lieu de 27 précédemment), au travers du maillage d’un réseau de 400 lignes quotidiennes auxquelles s’ajoutent une centaine de lignes internationales.
Niort devient ainsi la plate-forme de transit majeure en région Ouest en raison de sa position géographique stratégique passant de 20 à 70 tonnes par nuit aux côtés de Paris (2 sites), Toulouse, Avignon, Lyon, Châlon-en-Champagne, Dijon, Le Mans et les plates-formes régionales de Rennes, Bordeaux et Limoges. « Heppner aborde 2009, année difficile, dans une logique d’optimisation des moyens », souligne Philippe Cardot, directeur des transports terrestres.
4 février 2009 | 9:58 CET
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