La gare Saint-Lazare

Dix ans d’études pour sept ans de travaux
Il a fallu pas moins de dix ans d’études préalables, dont trois années entièrement dédiées aux travaux préparatoires, pour lancer le chantier de modernisation et de rénovation de la gare Saint-Lazare, 2^e gare d’Europe en termes de fréquentation et de circulation. Il y a quatorze ans, la SNCF décidait de donner une nouvelle jeunesse à Saint-Lazare, en définissant plusieurs projets : rénover le quai transversal qui compte 27 voies ferrées, créer un nouvel espace de vente grandes lignes, créer une nouvelle entrée rue d’Amsterdam et rue de Rome ainsi qu’un nouvel espace commercial de 10 000 m² GLA. Lancé officiellement en 2003, le chantier est entré, en 2009, dans sa quatrième phase : le Cœur Saint-Lazare.