« Calais est un des nouveaux marchés de la logistique, presque émergent »

Business Immo Logistique:Comment est né ce projet ?
Didier Caudard-Breille :Il y a un an, au Mipim 2010, j’ai découvert le projet « Port Calais 2015 », qui vise à doubler l’activité du port en 2015. Lorsqu’on pense logistique, on pense rupture de charge. Ce projet est considérable, d’autant que ce port privé fonctionne très bien. C’est une des portes d’entrée vers l’Angleterre. Nous avons ensuite étudié la possibilité de louer un terrain à Calais et évoqué la possibilité avec la société Adevia, l’aménageur du pôle de transport logistique de la Turquerie, qui s’étend sur 160 hectares. A la jonction des autoroutes A16 et A26, cette zone de développement économique est idéalement située entre le Port de Calais et le Tunnel sous la Manche, le long de la ligne ferroviaire Calais-Dunkerque, dont la modernisation commencera d'ici 2013 pour se terminer en 2015.