La ville dans la ville

A Paris, la libération de foncier passe presque toujours par la reconquête d’enclaves ferroviaires. Clichy Batignolles ne fait pas exception à la règle. L’opération, située au Nord-Est de Paris, dans le 17^e, est indissociable du faisceau de Saint-Lazare, qui délimite le projet au Sud. A la fois contrainte et atout (indéniable accessibilité), cette présence du fer est le premier élément marquant du site, le plus visible de surcroît, mais pas le seul. Clichy Batignolles, c’est aussi un « vide urbain » à combler, à mi-chemin entre La Défense et le quartier central des affaires parisien (QCA). Si la vocation première du site est, sans surprise, la construction de nouveaux logements (3 300 sur toute l’opération, auxquels s’ajoutent les 300 de l’îlot Saussure), Clichy Batignolles affiche néanmoins une ambitieuse dimension tertiaire. L’installation de la future Cité judiciaire de Paris sur 120 000 m² est un premier signal. Les 140 000 m² de bureaux, principalement réalisés le long des voies ferrées, un deuxième.